P-系列 齿轮箱
⾼精度换挡,采⽤成熟汽车变速箱技术,并装配在精密加⼯的铝制外壳中。
PINION P-系列
适⽤于极端条件的⾃⾏车换挡系统。
P1.18 是旅⾏车与⾃⾏车远征的标杆。
P1.18 是旅⾏车与⾃⾏车远征的标杆。
专为旅⾏车精⼼调校
迈向下⼀级的⼭地骑⾏
旅⾏车中的可靠技术
整体加⼯⾃同⼀铝块
P-系列外壳通过 CNC 加⼯⼯艺制造。经过复杂的多步骤加⼯过程后,7075 铝原始铝块变成 两块精密制造的外壳盖,完美契合。原始 1690 克的铝块最终仅剩 158 克。
铝是最易回收的材料之⼀:铝屑、废弃部件甚⾄⼯⽤液体都可以反复再利⽤和再加⼯。
齿轮箱 类型 结构
所有齿轮箱均采⽤由两个串联⼦单元组成的直齿轮结构。不同齿⽐是通过匹配这两个⼦单元 的不同齿轮组合来实现的。P1.18 齿轮箱采⽤ 6 速单元与 3 速单元组合——即 6 x 3 档类型。 P1.12 齿轮箱则是 4 x 3 类型。
18 个档位专⽤于我们的旗舰 P1.18。其⽆与伦⽐的整体齿⽐范围和均匀的档位间隔成为⾃⾏
车旅⾏和远征的参考标准。
齿轮配置针对旅行用途进行了优化,从徒步到山地车。P1.12变速箱拥有600%的档位范围,性能远超同类变速器。
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|---|---|---|
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Number of gears
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18 | 12 |
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Total range %
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636 | 600 |
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Step size %
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11.5 | 17.7 |
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Easiest gear
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1.82 | 1.82 |
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Fastest Gear
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0.29 | 0.3 |
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Gearbox weight
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2700 g | 2350 g |
P-系列 规格
所有 Pinion 齿轮箱均采⽤专利 Pinion 技术。各种齿轮箱类型的车架接⼜和配件彼此兼容。
车架连接:
飞轮安装:
链线 / ⽪带线:
最⼤扭矩:
温度范围:
Pinion 标准
Pinion 中⼼锁
54 / 56 毫⽶
250 ⽜⽶
-15°C – +40°C
曲柄安装:
Q 因⼦:
油量:
润滑⽅式:
维护间隔:
Pinion 标准
174 毫⽶
60 毫升 Pinion 齿轮箱油
开放式润滑
每 10,000 公⾥ / 每年⼀次
Unique
DIRECT
Acclaimed
Frequenty





